بررسی و نقد پایان نامه ها

چکیده

در عصر جهانی سازی تجارت، توجه به این رویکرد برای بنادر بسیار مهم است که بتوانند بعنوان یک بازیگر اصلی در سراسر زنجیره تامین نقش محوری ایفا نمایند. بنادر باید در یکپارچه سازی زنجیره از طریق تسهیل ارتباط بین وجوه مختلف حمل و نقل و بعنوان یک مرکز لجستیک و ارزش افزوده، پیوند اطلاعاتی و ارتباطی بین اجزای زنجیره بوجود بیاورند. و با ارائه یک الگوی استاندارد از فرآیندهای مختلف در لجستیک بندری، نقش کلیدی و اصلی را داشته باشند. پژوهش حاضر با استفاده از روش های تجزیه و تحلیل توصیفی و تجربی ابتدا به بررسی الگوهای پیشرفته لجستیک و زنجیره تامین بعنوان رویکرد بنادر پیشرفته و خصوصیات الگوی لجستیک بندری می پردازد و سپس مشکلات لجستیک بندری در ایران را مورد تجزیه و تحلیل قرار داده و در نهایت راهکارها و مکانیزم های یکپارچه سازی زنجیره تامین و لجستیک کشور را ارائه خواهد داد.

 

مقدمه

بنادر بطور طبیعی نقطه تغییر در حمل و نقل کالا از یک روش حمل به روشهای دیگر می باشند و همواره بصورت تاریخی نقش ارتباط بین حمل و نقل دریایی، جاده ای و ریلی را ایفا کرده اند. امروزه، بنادر نقش بسیار مهمی در مدیریت و هماهنگی جریان کالا و اطلاعات دارند و بعنوان یک بخش جدایی ناپذیر در سراسر زنجیره تامین محسوب می شوند. موقعیت رقابتی بنادر نه تنها بواسطه نقاط قوت داخلی آنها مانند کارایی تخلیه و بارگیری و دسترسی به پسکرانه ها تعیین می گردد بلکه، بلحاظ قدرت ارتباطات در زنجیره تامین تحت تاثیر قرار می گیرند. بنابراین افزایش توان رقابتی بنادر به توانایی یک بندر در هماهنگ سازی عوامل محیطی و کنترل همه اجزای زنجیره تامین بستگی دارد. از اینرو تفسیر نقش بندر به عنوان یک عضو اثر گذار از کل زنجیره تامین باور پذیر به نظر می رسد. لذا بنادر به عنوان مجموعه ای از سازمان های لجستیکی، حمل و نقل و اپراتورهای مختلفی هستند که در آنها خلق ارزش به مصرف کننده نهایی یکی از رسالت ها و وظایف اصلی آن محسوب می شود.]6[

به صورت کلی در حال حاضر بنادر مرکز زنجیره های تولیدی جهانی هستند و یکی از اجزای مهم زنجیره تامین در فرآیند حمل و نقل محسوب می گردند که ضمن توسعه اقتصادی و فنی مناطق داخلی می توانند محدوده گسترده ای از خدمات را ارائه کنند که منجر به افزایش اعتبار و ایجاد فعالیت های ارزش افزوده و مزایای اقتصادی در محدوده ای که در آن قرار دارند می گردند.

مروری بر مطالعات

بنادر اجزایی ارزش آفرین در سیستم زنجیره تامین هستند و این موضوعی بسیار مهم برای بنادر است که بتوانند ارزش و خدمات پایدار و با ثباتی را به استفاده کنندگان ارائه بدهند. این ارزش ها و خدمات در زنجیره تامین بایستی نسبت به سایر رقبا پایدار تر باشد.]10[

 

لجستیک را با دو مفهوم انجام عملیات و خدمات بندری بصورت چابک و ناب که به عنوان دو فاکتور کلیدی در اندازه گیری کارایی یک بندر محسوب می شوند تعریف کرده اند. کارایی بندر به حجم گسترده ای از خدمات لجستیکی با توجه به هزینه ها و پاسخگویی به نیاز های مشتریان اندازه گیری می شود. در این دیدگاه از یک رویکرد سیستماتیک برای شناخت و ایجاد یک زنجیره تامین یکپارچه استفاده می شود.]9 [

 

بنادر برای دوری از نقش سنتی خود یعنی ایفای نقش صرفآ ارتباطی بین بخش خشکی با بخش دریایی، تلاش کرده اند تا در بین اعضای مختلف موجود در کانال انتقال و توزیع کالا به مکان مناسبی برای فعالیت های لجستیکی و ارزش افزوده تبدیل شوند. درنتیجه، بنادر نه تنها بعنوان بخش جدایی ناپذیر اجزاء سیستم حمل و نقل هستند، بلکه بعنوان یک زیر سیستم عمده برای همه فرایند های لجستیک کالا از مرحله تولید تا مرحله تحویل کالا یا محصول به مصرف کننده نهایی تلقی می گردند.]3 [

 

پارامترهای لجستیک بندری

• سیستم های ارتباطی و اطلاع رسانی

سیستم ارتباطات و اطلاع رسانی (ICS) به معنای استفاده از سیستم های یکپارچه ارتباطی که ارائه خدمات کارآمد در عملیات زنجیره تامین را تسهیل و موجب دستیابی به اهداف مورد نظر در زنجیره خواهد شد. به اشتراک گذاری اطلاعات در سیستم های یکپارچه اطلاعاتی در زنجیره تامین یکی از عوامل کلیدی و مهم در زمینه مدیریت زنجیره تامین محسوب می شود.]4[

به اشتراک گذاری اطلاعات در لجستیک بندری، زنجیره تامین را بسمت افزایش اعتماد، اعتبار، سرعت و یکپارچگی سوق می دهد سیستم های اطلاعات و ارتباطات در زنجیره تامین همچنین تاثیر قابل توجه ای در عملکرد زنجیره در ارتباط با هزینه ها و سطح خدمات دارند. اعمال سیستم های تکنولوژی اطلاعات و به اشتراک گذاری اطلاعات تاثیر بسیار زیادی در یکپارچگی، پرهیز از دوباره کاری اسنادی و ارتقا فرایندها و تبادل اطلاعات توسط همه بازیگران در زنجیره حمل و نقل دارد و منتج به کاهش هزینه کل در بنادر خواهد شد.

• خدمات ارزش افزوده

این پارامتر به معنای توانایی بندر در افزودن ارزش بیشتر به خدماتی که در زنجیره تامین به مشتریان ارائه می دهد است. بنادر بخشی از زنجیره خلق ارزش هستند که می توانند به کالاهایی که از طریق آنها عبور می کنند ارزش و خدمات ویژه اضافه نمایند. خدمات ارزش افزوده ای نظیر تهیه مواد اولیه و مونتاژ کردن، توزیع، بسته بندی، بازاریابی و … این فعالیت ها برای اجرای اثر بخشی نقش بندر در زنجیره لجستیک بسیار حیاتی و قابل توجه هستند.]10[

• عملیات چند وجهی

پارامتر سیستم و عملیات چند وجهی در بنادر شامل تامین و ارائه عملیات چند وجهی کارا و اثر بخش، استفاده مطلوب و اثر بخش از روشهای مختلف حمل و نقل در داخل ترمینال های بندر در ارتباط با دریافت کالا از کشتی و نگهداری و توزیع این کالاها در کانال های توزیع از طریق حمل جاده ای، ریلی و یا دریایی ( کاپوتاژ و ترانشیپ ) و بالعکس می باشد. این حجم از عملیات پیچیده و مهم نیازمند سطح بالایی از هماهنگی، ارتباطات و قابلیت همکاری یک قسمت با قسمت های دیگر در داخل مجموعه بندر می باشد. بنابراین اگر بندر بتواند ارتباطات زیر ساخت ها و سیستم های چند وجهی را بخوبی تعریف و به مرحله اجرا بگذارد می تواند به یک نقطه کانونی قابل اتکا در زنجیره تامین که یکی از پارامترهای مهم در مفهوم یکپارچگی زنجیره تامین است تبدیل گردد و ایفای نقش بنماید.

(ممکن است هنگام انتقال از فایل ورد به داخل سایت بعضی متون به هم بریزد یا بعضی نمادها و اشکال درج نشود ولی در فایل دانلودی همه چیز مرتب و کامل است)

متن کامل را می توانید دانلود نمائید

چون فقط تکه هایی از متن تحقیق در این صفحه درج شده (به طور نمونه)

ولی در فایل دانلودی متن کامل تحقیق

همراه با تمام ضمائم (پیوست ها) با فرمت ورد word که قابل ویرایش و کپی کردن می باشند

موجود است

فایل ها برای اینکه حجم آنها پایینتر شود وراحتتر دانلود شوند با فرمت rar یا zip فشرده شده و پسوردگذاری شده اند. پسورد همه فایل های این سایت یکسان است.